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기술 내용

1. 개요 -연료개질기는 탄화수소연료(가솔린, 디젤, LNG, LPG 등)로 부터 수소를 획득하는 기술임. -대부분의 연료전지는 수소를 주 연료로 사용하고 있다. 그 이유는 수소가 전기화학 반응에 있어서 가장 반응성이 뛰어나고 산소와 반응 후 물을 생성하기 때문에 공해 물질의 배출이 없기 때문이다. 하지만 수소 기체는 자연상태에서 거의 존재하지 않기 때문에 연료전지에 사용하기 위해서는 다른 연료 source로부터 생산하여만 하며 다른 연료로 부터 수소를 생산해야만 한다. 현재 기술 수준에서 수소는 화석연료로 부터 생산하는 것이 가장 경제적이다. 따라서 태양이나 풍력 등의 재생 가능한 에너지원으로 부터 수소를 경제적으로 제조할 수 있는 시기가 오기까지는 화석연료 또는 이로 부터 생산된 합성연료로 부터 수소를 제조하여 연료전지에 공급해야 하며, 이렇게 일반 연료를 수소로 변환시키는 장치를 연료개질기(fuel reformer) 혹은 연료 프로세서(fuel processor)라고 부른다. -특히 연료개질기를 운전하기 위해서는 물이 필요함. 물은 0도에서 얼기 때문에 대부분의 연료전지는 0도 이하에서는 작동이 불가능함. -광범위한 온도범위(-32~43도)에서 연료개질기를 제어방법에 대한 기술임.

2. 특징 및 장점 -기존 방법보다 적은 에너지로 연료개질기를 빠르게 시동시킬 수 있는 기술임 -주위 환경 온도에 관계 없이 안정적으로 연료개질기를 시동시킬 수 있음.

3. 세부기술 -설계 기술 : 연료개질기 설계 기술 및 노하우 -제어 기술 : 연료개질기 시동 알고리즘 기술